Soldado estadounidense
conecta un semirremolque cisterna M969
al sistema CEPS en Bitburg, Alemania.
Fuerza Aérea de EE.UU.
El aumento del empleo
con fines militares
del Sistema de Oleoductos
de Europa Central
se produce en un momento
ya difícil para un sector estratégico,
según Bloomberg.
Las operaciones militares han alterado el transporte de combustible para la aviación civil a través del Sistema de Oleoductos de Europa Central de la OTAN (CEPS), una situación que agrava aún más unas cadenas de abastecimiento que ya operaban bajo presión, según afirmó a Bloomberg Orkhan Rustamov, fundador y director ejecutivo de la firma comercializadora Alkagesta, empresa usuaria de esa red.
Rustamov explicó que durante marzo y abril se introdujeron en Roterdam (Países Bajos) mayores cantidades de combustible de aviación con especificación militar dentro del CEPS.
Ese incremento habría restado espacio al combustible destinado a la aviación comercial y reducido los volúmenes enviados a distintos aeropuertos del continente, entre ellos Fráncfort (Alemania), uno de los principales nodos aéreos de Europa.
